1 okt. 2009 Marc en Wim Scherff op Assen

VETOS Bouman op Assen samen met Wim Scherff op de GSX600R ex Veeneman.

Op 1 oktober was de laatste circuitdag van het seizoen voor Marc Bouman op de R6 van het VETOS Bouman Racing Team. 

Op uitnodiging was ook Wim Scherff meegereisd naar Assen. Hij kon deze dag beschikken over een Suzuki GSX600R ex Veeneman. ( Met dank aan Marc Hoegee ! )

Op een lekke band op de A28 na werd het een perfecte race dag. Na 2 sessies in de groep mocht Wim vrij rijden en werd de Suzuki de sporen gegeven. Bruut geweld als de motor in z’n toeren klimt.

Wim heeft alles gegeven wat hij had en de banden echt helemaal gebruikt.

Wat het vooral op heeft geleverd is veel respect voor Rossi en z’n collega’s die deze baan van 4,5 km een minuut sneller rondrijden als hij zelf doet.

Toch is hij heel tevreden met een 1 minuut 90 sec. voor de eerste circuitdag op Assen.

Marc wilde vandaag zijn pr op Assen ( 2.08 ) gaan verbeteren en zelfs proberen om de tijd van Marko ( 2.03 ) aan te tippen. Voor de middag was het wisselvallig weer en kon er niet hard gereden worden.

Het voordeel hiervan is dat Marc goed kon oefenen in het verzitten op de motor en het verder doorkijken in de bocht. Voor je beleving worden de bochten hierdoor minder scherp wat weer veel vertrouwen gaf bij het rijden op de natte baan. 

In de middag werd het droog en kon er voluit geracet gaan worden. Marc kon de eerste middag sessie maar een ronde voluit rijden omdat hij constant langzamer rijders voor zich had en veel inhaal acties moest maken. Toch kwam hier al een 2.07 uit !

In de laatste sessie kon Marc voorin starten en verschillende rondes rijden zonder inhaal manoeuvres. Met een 2.06 was het weer een zeer geslaagde dag geworden. Hij haalde hierbij de 5^e dagtijd in zijn klasse !

Marko is dit najaar eindelijk uit z’n schulp gekomen en sneller geworden als Marc ! Wij zijn wel trots dat onze VETOS racer sneller was op deze dag als de GSX600R van Veeneman !

Nu na het 2^e race seizoen heeft VETOS Bouman Racing Team veel ervaring opgedaan en nog steeds een stijgende lijn te pakken. Technisch blijkt de R6 zeer betrouwbaar te zijn en we zijn ook blij dat we hem steeds overeind hebben kunnen houden.

Deze winter gaan we wat kleine aanpassing aan de motor maken o.a. de achterveer voldoet nu niet meer, en verder gaan we alle onderhoud uitvoeren om klaar te zijn voor het nieuwe race seizoen. Deze winter ontvangt u meer nieuws over de wedstrijden die we volgend jaar willen gaan rijden.